W dniach poprzedzających publikację tego tekstu warszawska policja przeprowadziła masowe działania kontrolne pod szyldem operacji „BEZPIECZNE PRZEWOZY 2025”, które miały na celu zapewnienie bezpieczeństwa pasażerom i uczestnikom ruchu drogowego. W ramach intensywnych działań funkcjonariusze sprawdzali m.in. legalność wykonywania transportu na aplikacje, stan techniczny pojazdów oraz trzeźwość kierowców.
1883 interwencje, 487 mandatów, 91 550 zł kar pieniężnych – tak wygląda bilans akcji „Bezpieczne Przewozy 2025”
W ciągu kilku ostatnich dni stołeczni policjanci dokonali aż 1883 interwencji na terenie Warszawy, skupiając się głównie na dzielnicach Śródmieście i Ochota. Jak informuje Komenda Stołeczna Policji:
- 2781 osób zostało wylegitymowanych,
- 2709 pojazdów przeanalizowano pod kątem stanu technicznego i dokumentacji,
- 1854 kierujących badano na zawartość alkoholu w powietrzu wydychanym,
- sprawdzono uprawnienia do prowadzenia pojazdów oraz legalność wykonywania usług transportowych.
W wyniku kontroli policjanci:
- zatrzymali 55 dowodów rejestracyjnych,
- 21 praw jazdy,
- nałożyli 487 mandatów karnych łącznie na kwotę 91 550 złotych,
- wobec 18 osób skierowano wnioski do sądu.
Kontrole graniczne w centrum miasta – obecność Straży Granicznej nie przypadkowa
Szczególną uwagę przy pośredniczeniu w przewozach osób zwraca legalność pobytu cudzoziemców na terytorium RP. W związku z tym do działań specjalistycznie zaangażowana była również Straż Graniczna, która wspólnie z policją identyfikowała osoby mogące naruszać przepisy migracyjne.
W ramach akcji zatrzymano 45 osób, w tym 28 osób poszukiwanych, wśród których znaleźli się obywatele Ukrainy, Gruzji, Uzbekistanu i Armenii.
Bezpieczeństwo najważniejsze – co sprawdzali policjanci podczas kontroli?
Podstawowym celem operacji „Bezpieczne Przewozy 2025” było:
- Sprawdzenie posiadania odpowiednich uprawnień do świadectwa przewozowego (np. e-prawa, certyfikaty operatorów),
- Stan techniczny pojazdów używanych do transportu osób,
- Obecność wymaganego oznaczenia i wyposażenia pojazdu (np. tablice identyfikujące jako taksówkę lub pojazd VTC),
- Badania trzeźwości kierowców,
- Legalność pobytu cudzoziemców na terenie Polski.
Policjanci odnoszą się do aktualnych orzeczeń Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, które podkreślają konieczność przestrzegania zasad regulujących działalność transportową w sektorze VTC (Vehicle for Hire with Driver). Zgodnie z orzecznictwem TSUE, np. w sprawach C-434/15 Uber Spain czy C-29/21 Transporte del Sur SL, państwa członkowskie mają prawo wprowadzać dodatkowe ograniczenia dla operatorów przewozowych, by chronić interes publiczny, bezpieczeństwo pasażerów i uczestników ruchu drogowego.
Sankcje realne, ale także prewencja – jak dalej potoczą się działania?
Akcja „Bezpieczne Przewozy 2025” to nie jednorazowe działanie, lecz element długofalowej strategii prowadzonej przez Policję i inne służby państwowe. Jak deklarują przedstawiciele Komendy Stołecznej Policji:
„Działania na rzecz bezpieczeństwa mieszkańców Warszawy i wszystkich tych, którzy odwiedzają naszą stolicę będą kontynuowane.”
To oznacza, że kierowcy korzystający z aplikacji typu Uber, Bolt czy innych usług VTC muszą być przygotowani na regularne kontrole zarówno formalno-prawne, jak i techniczne oraz antykryminalne.
Podsumowanie – co wynika z operacji „Bezpieczne Przewozy 2025”?
Operacja pokazuje, że władze stolicy podejmują zdecydowane działania w zakresie bezpieczeństwa transportu osób. Dla pasażerów oznacza to większą pewność, że usługi realizowane przez firmy VTC są kontrolowane przez instytucje państwowe. Dla kierowców – konieczność dostosowania się do obowiązujących przepisów prawa, w tym Prawa o ruchu drogowym, ustawy o transporcie drogowym oraz przepisów dotyczących pobytu cudzoziemców.
