Listopad 2024 przynosi chwilowy spokój na stacjach paliw w Polsce, ale sytuacja może być jedynie przejściowa. Pomimo względnej stabilizacji cen benzyny i oleju napędowego, kierowcy aut z instalacją LPG mogą odczuć znaczny wzrost kosztów tankowania. Cena autogazu osiągnęła najwyższy poziom od roku, a głównym powodem tego stanu rzeczy jest rosnący kurs dolara, który wpływa na ceny hurtowe paliw w rafineriach.
Ceny paliw w Polsce w listopadzie 2024 roku
W pierwszych dniach listopada średnia cena litra benzyny bezołowiowej wyniosła 6,06 zł, co oznacza niewielką obniżkę w stosunku do poprzedniego tygodnia. Cena diesla również nieznacznie spadła, do poziomu 6,11 zł za litr. Z kolei cena autogazu wzrosła o 2 grosze, osiągając średnio 3,09 zł za litr. Jest to najwyższy poziom od listopada 2023 roku, co wywołało duże obawy wśród użytkowników LPG, które jest alternatywą dla droższej benzyny.
Dlaczego ceny paliw rosną? Wpływ mocnego dolara na rynek paliw
Aktualne wzrosty cen paliw w Polsce to efekt dynamicznych zmian na światowych rynkach walutowych. W listopadzie kurs dolara wobec złotego wzrósł do poziomu 4,08 zł, co jest najwyższą wartością od lipca. Silny dolar bezpośrednio wpływa na koszty hurtowe paliw, które Polska importuje z zagranicy. Wyższy koszt zakupu ropy naftowej i gotowych paliw sprawia, że rafinerie są zmuszone do podnoszenia cen, co następnie przekłada się na ceny na stacjach benzynowych.
Zmiany kursu dolara mają szczególne znaczenie dla cen benzyny Eurosuper 95 i oleju napędowego, które są bezpośrednio powiązane z notowaniami międzynarodowymi. Wzrost kursu dolara nie jest jedynym czynnikiem – na ceny paliw wpływają także aktualne ceny ropy na świecie, które pozostają stosunkowo stabilne, choć nadal wysokie.
Czy ceny paliw spadną? Szansa na niższe koszty
Wielu kierowców zastanawia się, czy istnieje szansa na powrót niższych cen paliw. Jednym z kluczowych elementów, które wpływają na ceny paliw w Polsce, jest stawka VAT oraz różne opłaty nakładane przez rząd. Przez pewien czas obowiązywała obniżona stawka VAT na paliwa, która wynosiła 8%, co pozwalało na utrzymanie niższych cen na stacjach benzynowych. Obecnie VAT na paliwa wynosi 23%, co znacząco wpływa na finalny koszt paliw dla konsumentów.
Gdyby VAT nadal wynosił 8%, ceny mogłyby być zauważalnie niższe. Szacuje się, że cena benzyny mogłaby spaść nawet do 5,30 zł za litr, a oleju napędowego do około 5,50 zł za litr. Dodatkowym obciążeniem jest opłata emisyjna, która wynosi około 10 groszy na litrze. Celem tej opłaty jest finansowanie działań proekologicznych, jednak dla przeciętnego kierowcy stanowi ona kolejne dodatkowe koszty.
Wpływ polityki międzynarodowej i spekulacji na ceny ropy
Obok wpływu dolara, ceny paliw są również kształtowane przez politykę międzynarodową oraz spekulacje na rynku ropy naftowej. Obecna sytuacja polityczna na Bliskim Wschodzie, konflikty handlowe i napięcia między krajami eksportującymi ropę a największymi odbiorcami, takimi jak Stany Zjednoczone czy Chiny, mogą wpłynąć na nieprzewidywalne wzrosty cen ropy, a co za tym idzie – także na ceny paliw.
Kraje zrzeszone w OPEC (Organizacja Krajów Eksportujących Ropę Naftową) również mają wpływ na ceny surowca. OPEC często decyduje się na ograniczenie produkcji ropy w celu stabilizacji cen, co prowadzi do zwiększenia kosztów surowca. Przy aktualnym kursie dolara i możliwych dalszych ograniczeniach wydobycia przez OPEC, przewidywania dotyczące stabilizacji cen paliw w Polsce mogą być niepewne.
Jakie paliwo wybrać? Benzyna, diesel czy LPG?
Rosnące ceny LPG budzą niepokój, szczególnie że autogaz przez lata był postrzegany jako bardziej ekonomiczne paliwo. W Polsce wiele osób decyduje się na montaż instalacji LPG w swoich samochodach, aby zredukować wydatki na paliwo. Obecny wzrost cen autogazu sprawia jednak, że korzyści wynikające z jego użytkowania maleją. Niemniej jednak, mimo wyższej ceny LPG wciąż pozostaje tańszą opcją w przeliczeniu na koszt przejechanego kilometra niż benzyna czy diesel.
Wybór odpowiedniego paliwa powinien opierać się na analizie indywidualnych potrzeb, rocznego przebiegu oraz stylu jazdy. Dla kierowców, którzy pokonują krótkie dystanse i rzadko korzystają z samochodu, benzyna może okazać się bardziej opłacalna, mimo wyższej ceny na litrze. Natomiast dla osób, które regularnie przemieszczają się na długich trasach, nadal może opłacać się diesel lub LPG, które w dalszej perspektywie mogą być bardziej ekonomiczne.
Prognozy na przyszłość
Eksperci przewidują, że w najbliższych miesiącach sytuacja na rynku paliw może się zmieniać w zależności od rozwoju sytuacji gospodarczej na świecie oraz działań podejmowanych przez OPEC. W Polsce czynnikiem wpływającym na ceny pozostaje kurs dolara oraz sytuacja polityczna. Wszelkie zmiany kursu walut oraz decyzje polityczne mogą prowadzić do dalszych podwyżek.
Czy jest więc nadzieja na stabilizację? Trudno przewidzieć, zwłaszcza biorąc pod uwagę zmienność cen surowców na światowych rynkach oraz możliwe działania rządu w zakresie polityki fiskalnej. W tej sytuacji kierowcy muszą przygotować się na możliwe wahania cen, a być może także dalszy wzrost kosztów tankowania.
