Kierowcy podróżujący kluczową trasą łączącą Pomorze Zachodnie z resztą kraju muszą przygotować się na ogromne utrudnienia, które mogą potrwać znacznie dłużej, niż pierwotnie zakładano. Droga ekspresowa S6 na odcinku między węzłami Karwice a Sławno Zachód pozostaje całkowicie nieprzejezdna. Jak informuje szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), powodem paraliżu są potężne zastoiska wody roztopowej, które zalały obie jezdnie. Sytuacja jest dynamiczna, a służby drogowe oraz straż pożarna od poniedziałkowego wieczora prowadzą nierówną walkę z żywiołem, który uniemożliwił bezpieczny ruch w stronę Szczecina i Gdańska.
Problem nie dotyczy jedynie lokalnego odcinka trasy ekspresowej. To sygnał ostrzegawczy dla całego regionu, gdzie gwałtowne ocieplenie i topniejący śnieg obnażyły słabe punkty infrastruktury odwodnieniowej. Sytuacja na S6 jest obecnie monitorowana przez Rządowe Centrum Bezpieczeństwa, a eksperci ostrzegają, że najbliższe dni przyniosą kolejne wyzwania pogodowe, które mogą doprowadzić do podobnych zdarzeń w innych częściach Polski. Dla tysięcy osób planujących przejazd trasą S6 oznacza to konieczność korzystania z wielokilometrowych objazdów i liczenia się z poważnymi opóźnieniami.
Paraliż na trasie S6. Służby walczą z wodą pod Sławnem
Akcja ratunkowa na zablokowanym odcinku drogi ekspresowej S6 trwa nieprzerwanie od wielu godzin. Na miejscu pracują liczne zastępy straży pożarnej, które wykorzystują pompy o najwyższej wydajności, aby usunąć tysiące litrów wody zalegającej na asfalcie. Choć prace postępują, napływ wody z okolicznych pól i terenów zalewowych sprawia, że termin przywrócenia pełnej przejezdności jest regularnie przesuwany. Według najnowszych komunikatów Punktu Informacji Drogowej, działania mogą potrwać jeszcze co najmniej kilka godzin, o ile warunki hydrologiczne nie ulegną pogorszeniu.
Zjawisko zastoisk wodnych na tak nowoczesnej trasie jak droga ekspresowa budzi niepokój kierowców i ekspertów. Winne są nie tylko obfite roztopy, ale również nasycenie gruntu wodą, który nie jest w stanie przyjmować kolejnych dawek wilgoci. W efekcie woda spływa w najniżej położone punkty trasy, tworząc rozlewiska uniemożliwiające bezpieczne prowadzenie pojazdów. GDDKiA podkreśla, że bezpieczeństwo użytkowników jest priorytetem, dlatego decyzja o całkowitym zamknięciu odcinka Karwice – Sławno Zachód była konieczna, aby uniknąć ryzyka aquaplaningu i groźnych wypadków.
Objazdy i korki. Jak ominąć zablokowany odcinek?
Dla kierowców poruszających się między województwem zachodniopomorskim a pomorskim wyznaczono alternatywne trasy. Ruch został skierowany na stary przebieg drogi krajowej nr 6. Niestety, mniejsza przepustowość lokalnych dróg w połączeniu z dużym natężeniem ruchu tranzytowego sprawia, że w okolicach Sławna tworzą się potężne zatory. Eksperci zalecają, aby przed wyruszeniem w trasę sprawdzić aktualne mapy natężenia ruchu i, jeśli to możliwe, wybrać alternatywne drogi wojewódzkie, omijając bezpośrednie sąsiedztwo zablokowanego węzła.
Praktyczne wskazówki dla kierowców w tej sytuacji obejmują:
- Monitorowanie komunikatów GDDKiA pod numerem infolinii drogowej 19 111.
- Zabezpieczenie dodatkowego czasu na podróż – objazd przez stare odcinki DK6 może wydłużyć trasę o co najmniej 40-60 minut.
- Zachowanie szczególnej ostrożności na drogach lokalnych, gdzie również mogą występować mniejsze podtopienia i uszkodzenia nawierzchni po zimie.
Sytuacja na objazdach jest na bieżąco monitorowana przez policję, która w newralgicznych punktach może ręcznie kierować ruchem, aby upłynnić przejazd przez Sławno.
Rządowe Centrum Bezpieczeństwa ostrzega. Podtopienia w całej Polsce
Kryzys na trasie S6 stał się jednym z głównych tematów narady w Rządowym Centrum Bezpieczeństwa (RCB). W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW), Polskich Wód oraz Ministerstwa Infrastruktury. Wiceszef resortu, Wiesław Szczepański, potwierdził, że problem podtopień rozszerza się na kolejne regiony. Obecnie najtrudniejsza sytuacja hydrologiczna występuje w województwach:
- zachodniopomorskim,
- pomorskim,
- kujawsko-pomorskim,
- wielkopolskim.
Resort uspokaja jednak, że na ten moment nie ma bezpośredniego zagrożenia wylewaniem głównych rzek. Problemem są lokalne podtopienia wynikające z gwałtownego topnienia pokrywy śnieżnej, co prowadzi do spływania wody w niżej położone miejsca, takie jak zagłębienia terenu przy drogach ekspresowych czy piwnice gospodarstw domowych.
Prognoza pogody na marzec. Od 17 stopni do siarczystego mrozu
Analizy meteorologiczne przedstawione podczas narady RCB wskazują na niezwykle dynamiczną sytuację pogodową w najbliższych dniach. Do piątku Polska pozostanie pod wpływem ciepłych mas powietrza. W piątek termometry mogą wskazać nawet 17 stopni Celsjusza, co przyspieszy roztopy w województwach warmińsko-mazurskim, lubelskim i mazowieckim. To właśnie tam w nadchodzący weekend mogą wystąpić utrudnienia podobne do tych, które obecnie paraliżują trasę S6.
Jednak prawdziwy przełom nastąpi po 7 marca. Synoptycy zapowiadają drastyczne ochłodzenie, które może być szczególnie niebezpieczne dla infrastruktury drogowej. W okolicach Suwałk spodziewane są spadki temperatury nawet do minus 17 stopni Celsjusza. Taki przeskok temperatury – od niemal wiosennego ciepła do siarczystego mrozu – spowoduje zamarzanie stojącej wody, co może doprowadzić do rozsadzania nawierzchni dróg i powstania tzw. „czarnego lodu”. Kierowcy muszą przygotować się na wyjątkowo trudne warunki i monitorować prognozy, gdyż marzec 2025 roku zapowiada się jako miesiąc ekstremalnych anomalii pogodowych.
Podsumowanie: Co to oznacza dla obywateli?
Obecna sytuacja na drodze S6 to nie tylko problem logistyczny dla kierowców, ale sygnał, że sezon roztopowy w 2025 roku będzie wyjątkowo uciążliwy. Właściciele posesji w terenach nisko położonych powinni sprawdzić drożność systemów melioracyjnych, a podróżni planujący trasy przez północną i wschodnią Polskę muszą śledzić komunikaty pogodowe. Kluczowe jest zrozumienie, że choć wielka powódź nam nie grozi, to lokalne „zastoiska” mogą skutecznie odciąć całe miejscowości od głównych arterii komunikacyjnych. Zaleca się szczególną czujność w nadchodzący weekend, kiedy fala ocieplenia dotrze do wschodnich granic kraju, niosąc ze sobą ryzyko kolejnych blokad na drogach krajowych i ekspresowych.
