Kierowcy poruszający się po stolicy Górnego Śląska muszą przygotować się na istotne zmiany w organizacji ruchu. Rada Miasta Katowice oficjalnie przegłosowała wprowadzenie Strefy Czystego Transportu (SCT), która swoim zasięgiem obejmie najbardziej reprezentacyjną część śródmieścia. Nowe przepisy wchodzą w życie 29 czerwca 2026 roku i mają na celu poprawę jakości powietrza w regionie, co jest bezpośrednią odpowiedzią na wymogi Komisji Europejskiej.
Dla tysięcy kierowców kluczowe jest pytanie: czy mój samochód spełnia nowe kryteria? Choć miasto nie wprowadza opłat za wjazd ani obowiązku naklejania specjalnych oznaczeń na szybę, weryfikacja norm emisji spalin będzie odbywać się na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Warto już teraz sprawdzić dowód rejestracyjny, aby uniknąć problemów podczas codziennych dojazdów do pracy czy na zakupy w centrum Katowic.
Granice strefy i zasady wjazdu dla mieszkańców
Strefa Czystego Transportu w Katowicach została wyznaczona w ścisłym centrum. Granice obszaru wyznaczają ulice: Skargi, Moniuszki, Pańki, Dudy-Gracza, Warszawska, Francuska, Mariacka Tylna, Dworcowa oraz Słowacka. Co ważne, same ulice graniczne nie wchodzą w skład strefy, co pozwala na płynny przejazd tranzytowy wokół objętego ograniczeniami kwartału.
Samorząd przygotował specjalne preferencje dla lokalnej społeczności. Mieszkańcy Katowic oraz pozostałych gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będą mogli wjeżdżać do strefy bez ograniczeń, pod warunkiem, że posiadali dany pojazd przed oficjalnym ustanowieniem SCT. To rozwiązanie ma chronić portfele osób, które nie planują w najbliższym czasie wymiany samochodu na nowszy model.
Wymogi techniczne: jakie normy Euro musisz spełnić?
Dla kierowców spoza Katowic i Metropolii przepisy będą bardziej restrykcyjne. Od 29 czerwca 2026 roku do końca 2033 roku, wjazd do strefy będzie możliwy dla aut spełniających normę Euro 3 dla silników benzynowych oraz Euro 5 dla diesli. Od 2034 roku wymogi zostaną zaostrzone odpowiednio do normy Euro 4 (benzyna) oraz Euro 6 (diesel).
- Dla mieszkańców Katowic i Metropolii: Do 2029 roku wystarczy norma Euro 3 (benzyna) i Euro 4 (diesel).
- Dla pozostałych kierowców: Obowiązują wyższe progi: Euro 3 (benzyna) i Euro 5 (diesel) od momentu startu strefy.
Brak konieczności posiadania naklejki czy wnoszenia opłat sprawia, że system opiera się w pełni na automatycznej weryfikacji danych technicznych pojazdu. Warto pamiętać, że kierowcy, których auta nie spełniają powyższych norm, będą musieli korzystać z tras alternatywnych, omijających ścisłe centrum miasta.
Dlaczego Katowice wprowadzają SCT?
Decyzja o utworzeniu strefy jest podyktowana presją ze strony Komisji Europejskiej. W listopadzie 2025 roku przeciwko Polsce skierowano sprawę do Trybunału Sprawiedliwości UE w związku z długoletnim przekraczaniem norm dwutlenku azotu (NO2) w aglomeracji górnośląskiej. Choć władze Katowic argumentują, że obecne pomiary (po przeniesieniu stacji monitorującej na ul. Dudy-Gracza) mieszczą się w normach, Ministerstwo Klimatu i Środowiska podkreśla, że lokalizacja punktu pomiarowego nie zwalnia miasta z obowiązku wdrożenia SCT.
Wprowadzenie strefy to dla mieszkańców sygnał, że polityka transportowa miast w Polsce staje się coraz bardziej proekologiczna. Z perspektywy kierowcy najważniejszą informacją pozostaje data 29 czerwca 2026 roku – do tego czasu warto zweryfikować normę Euro swojego pojazdu, aby bez stresu poruszać się po śląskiej stolicy.
