Obecnie Unia Europejska dąży do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, a w związku z tym rozważa wprowadzenie nowych przepisów dotyczących prawa jazdy. Planowane zmiany zakładają wprowadzenie cyklicznych badań dla kierowców powyżej 65 roku życia, co oznacza, że obywatele w tym wieku będą musieli co pięć lat poddawać się kontroli swoich zdolności do prowadzenia pojazdów.
Głównym celem tych zmian jest poprawa jakości bezpieczeństwa na drogach, zwłaszcza w przypadku starszych kierowców, którzy mogą być bardziej narażeni na problemy zdrowotne lub utratę pewnych umiejętności związanych z prowadzeniem pojazdu. Badania kontrolne pomogą zidentyfikować ewentualne problemy związane z zdolnościami kierowcy i umożliwią podjęcie odpowiednich działań w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drogach.
W ramach tych planów Komisja Europejska proponuje również wydłużenie okresu ważności prawa jazdy z 10 lat do 15 lat we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Ta zmiana ma na celu ujednolicenie przepisów dotyczących ważności dokumentu na terenie całej UE i ułatwienie przeprowadzania kontroli dla kierowców podróżujących między krajami członkowskimi.
Decyzja o wprowadzeniu cyklicznych badań dla kierowców powyżej 65 roku życia oraz wydłużeniu ważności prawa jazdy jest przedmiotem wielu debat i dyskusji. Jedni uważają, że to krok w dobrym kierunku, który poprawi bezpieczeństwo na drogach i pozwoli na identyfikację potencjalnych zagrożeń związanych z starszymi kierowcami. Inni jednak obawiają się, że taki krok może być uznany za ograniczenie praw osób w starszym wieku i może wywołać kontrowersje wśród społeczeństwa.
Seniorzy stracą możliwość prowadzenia pojazdów
Komisja Europejska (KE) planuje wprowadzenie szeregu zmian w przepisach dotyczących prawa jazdy, mających na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz ułatwienie procedur związanych z posiadaniem dokumentu. Jedną z tych zmian jest umożliwienie młodym kierowcom zdobywania doświadczenia poprzez system prowadzenia pojazdów pod opieką. Zgodnie z nowymi planami, już od 17. roku życia młodzi ludzie będą mieli możliwość uczenia się prowadzenia pojazdów i uzyskania prawa jazdy. Wprowadzenie tego rozwiązania ma na celu lepsze przygotowanie młodych kierowców do samodzielnego poruszania się po drogach oraz redukcję liczby wypadków z udziałem niedoświadczonych kierowców.
Dodatkowo, KE proponuje wprowadzenie okresu próbnego trwającego przynajmniej 2 lata dla nowo zdobywających prawo jazdy. W tym okresie nowi kierowcy będą poddawani dodatkowym kontrolom i szkoleniom, aby lepiej przygotować ich do bycia odpowiedzialnymi i bezpiecznymi użytkownikami dróg. Kolejną propozycją jest zasada zerowej tolerancji dla kierowania pojazdem pod wpływem alkoholu, co ma na celu zmniejszenie liczby wypadków związanych z jazdą po spożyciu alkoholu.
W dalszej części planów KE jest dostosowanie szkolenia i badań kierowców, tak aby ci byli lepiej przygotowani do obecności na drogach innych, niechronionych użytkowników. To ważny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów i motocyklistów, którzy często są bardziej narażeni na ryzyko wypadków z powodu swojej narażonej pozycji na drodze.
Jednak najbardziej innowacyjną propozycją KE jest wprowadzenie cyfrowego prawa jazdy, co uczyni Unię Europejską pionierem w tym zakresie. Wszystkie procedury związane z prawem jazdy, takie jak jego zamiana, przedłużenie ważności czy wymiana, będą odbywać się drogą elektroniczną. To znacząco ułatwi procesy administracyjne związane z dokumentem i przyczyni się do usprawnienia działania systemu. Dzięki temu zmniejszy się ilość biurokracji i kłopotów związanych z zarządzaniem dokumentem.
Cały plan zmian ma służyć realizacji tzw. „wizji zero”, czyli założenia o osiągnięciu braku ofiar śmiertelnych na drogach Unii Europejskiej do roku 2050. Poprawa bezpieczeństwa i zmniejszenie liczby wypadków drogowych stanowi priorytet dla KE, a wprowadzenie tych zmian ma przyczynić się do osiągnięcia tego ambitnego celu. Oczywiście, przed wprowadzeniem nowych przepisów, będą one dokładnie analizowane i konsultowane z różnymi interesariuszami, aby zapewnić jak najszerszy zakres poparcia i skuteczne wdrożenie.
