W ostatnim czasie Unia Europejska ogłosiła szereg nowych przepisów dotyczących posiadania prawa jazdy, które wpłyną na seniorów w Europie. Według tych nowych przepisów, seniorzy powyżej 70 roku życia będą musieli regularnie przechodzić badania lekarskie, aby zachować swoje prawo jazdy.
Zgodnie z tymi przepisami, seniorzy będą musieli przeprowadzać badania lekarskie co 3 lata, aby potwierdzić, że nadal są zdolni do bezpiecznego prowadzenia pojazdu. W przypadku wykrycia jakichkolwiek problemów zdrowotnych, które mogą wpłynąć na ich zdolność do prowadzenia pojazdu, seniorzy mogą stracić swoje prawo jazdy.
Problem bezpieczeństwa na drogach jest coraz bardziej palący, zwłaszcza wobec starzejącego się społeczeństwa w Unii Europejskiej. Dlatego też Unia Europejska podjęła działania na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, a nowe przepisy dotyczące seniorów to tylko jedna z wielu propozycji, które mają pomóc w zapobieganiu wypadkom drogowym.
Oczywiście, nowe przepisy dotyczące prawa jazdy po 70 roku życia spotykają się z różnymi opiniami w społeczeństwie. Jedni uważają, że to rozwiązanie jest potrzebne i skuteczne, inni uważają, że to naruszenie praw seniorów do swobody i mobilności. W każdym razie, nowe przepisy będą musiały być wdrożone przez państwa członkowskie Unii Europejskiej, a zanim to nastąpi, muszą być jeszcze dokładnie omówione i uzgodnione.
Seniorzy będą musieli oddawać prawo jazdy
Aby zwiększyć bezpieczeństwo na drogach, wśród proponowanych działań znajduje się wprowadzenie obowiązkowych testów dla kierowców powyżej 70. roku życia. Co pięć lat seniorzy mieliby poddawać się badaniom, które pozwoliłyby ocenić ich zdolności do prowadzenia pojazdów. Mimo że takie badania budzą kontrowersje, są uważane za kluczowe w zapobieganiu wypadkom drogowym.
Starsze osoby, mimo wieloletniego doświadczenia i znajomości przepisów ruchu drogowego, często mają gorszą percepcję przestrzeni oraz wolniejsze reakcje na nagłe sytuacje na drodze. Dlatego wprowadzenie testów dla kierowców powyżej 70. roku życia byłoby ważnym krokiem w kierunku poprawy bezpieczeństwa na drogach. Testy te pozwoliłyby na ocenę umiejętności starszych kierowców, a w przypadku stwierdzenia niedostatecznych zdolności do prowadzenia pojazdów, odebranie im prawa jazdy.
Wprowadzenie takich testów dla kierowców powyżej 70. roku życia jest kontrowersyjne, ponieważ mogą być one postrzegane jako dyskryminacyjne. Jednakże, jeśli przeprowadzane byłyby w sposób obiektywny i zgodny z zasadami ruchu drogowego, to ich wprowadzenie mogłoby pomóc w zmniejszeniu liczby wypadków spowodowanych przez kierowców starszych.
Niezbędne jest także stworzenie alternatywnych sposobów transportu dla starszych osób, którzy straciliby swoje prawo jazdy w wyniku przeprowadzenia testów. Wprowadzenie testów dla kierowców powyżej 70. roku życia jest jednym z wielu działań, które są niezbędne do poprawy bezpieczeństwa na drogach i ochrony życia kierowców oraz innych użytkowników dróg.
Jak informuje Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ), zwolennicy obowiązkowej kontroli wskazują na inne kraje europejskie, w których takie testy od dawna są powszechną praktyką m.in. w Danii, Hiszpanii czy Szwajcarii. Oraz na spektakularne przypadki wypadków, w których to osobom starszym zdarza się pomylić pedał gazu i hamulca.
Zgodnie z projektem ustawy Komisji Europejskiej, proponowana reforma ma zmienić także ważność praw jazdy. Byłyby one ważne przez 15 lat w całej UE (np. w Niemczech ważność praw jazdy wynosi tylko 10 lat).
Jednak o tym jak będzie sprawdzana zdolność seniorów do prowadzenia pojazdów, nadal mają indywidualnie decydować państwa członkowskie UE.
Przeciwnicy nowych regulacji wskazują, że wypadki osób starszych są jednostkowe, a bardziej niebezpieczni od seniorów są młodzi kierowcy.
Ważne jest również, aby inwestować w rozwój technologii, które mogą pomóc w poprawie bezpieczeństwa na drogach, takich jak systemy automatycznego hamowania awaryjnego czy asystent pasa ruchu. W ten sposób można skutecznie zmniejszyć liczbę wypadków na drogach, bez konieczności wykluczania jakiejkolwiek grupy społecznej z korzystania z własnego pojazdu.
265 komentarzy
I co to da nazajutrz po badaniach dostaje udaru lub zawału Ca za durny pomysł.ja ze względu na wiek co roku przechodzę badania kontrolne i zapewne wszyscy emeryci są pod kontrolą lekarza rodzinnego a ten przepis rozwali o t…k
Tak jest ,po 70 roku życia zabrać prawo jazdy, zabronić sprzedaży alkoholu,zakręcić w domu gaz, schować noże i młotki,wychodzić z domu przed świtem i po zmroku …… Większość ludzi po 70 roku ma lepiej poukładane w głowie niż młodsi którzy jak Bóg da może dożyją do tego wieku.
To oczywista i podła próba dyskryminacji osób starszych..Całkowity brak rozeznania jak funkcjonuje społeczeństwo w naszym suwerennym i demokratycznym kraju.Brak mobilności osób starszych spowoduje gwałtowne pogorszenie się stanu zdrowia tej grupy społecznej.Polecam zająć się osobami,które faktycznie są zagrożeniem na drogach,oraz w życiu społecznym.UE jest natomiast ogromnym zagrożeniem dla obywateli suwerennych Państw narodowych,właśnie przez takie dyskryminacyjne decyzję .
Panie pismaku .p Panie pismaku,przepracuj58 lat wPRL i przejeździe 55 lat za kierownicą różnymi ciężarówkami w tamtej epoce będziemy mogli o czymś pisac
To do rządzenia też tylko do 50 lat . 70 latkow najlepiej od razu do gazu, nie potrzebny będzie ZUS. Ale Wam młodym też szybko przeleci 20 lat, Starzy jeżdżą ostrożniej i z wyobraźnią więc dlaczego takie napiętnowanie. Kogoś po……… bało.
Co na to statystyka? Ile wypadków spowodowali 70-cio latki a ile np. 30-latki. Badania powinien przechodzić każdy kierujący bez względu na wiek. Nie wspomnę o posłach.
Co za glupi pomysł. To młodzi w starych BMW szaleją .To młodzi powodują najwięcej wypadków .70 lat mam a wyglądam na 50 jestem sprawna .Znam gościa co ma 92 staruszek a jezdzi .Zabierać 90- latkom a nie 70 latkom
Mam 73 lata i co za unijny psiut wymyśla takie bzdury. Jeżdżę bez wypadku od niepamiętnych lat. Na mnie najechali młodzi. Inspektor od szkód i od tych idiotyzmow unijnych.kierowcy , uczą nas znowu jeździć. Wyjdźmy z tej unii jak najszybciej , ja że Związku Radzieckiego!!!
👍
W Stanach Zjednoczonych prawo jazdy mają aż do śmierci na drogach spotyka się .90 Latków nikt nie myśl ozabieranie prawą każdy
To jest terror wobec starszych ludzi ! Może lepiej wyprowadzić eutanazję, będzie uczciwej… ale najpierw może ktoś to uzasadni jakoś bo sprawcami wypadków są głównie młodzi ludzie a nie starsi.
Mam 73 lata i co za unijny psiut wymyśla takie bzdury. Jeżdżę bez wypadku od niepamiętnych lat. Na mnie najechali młodzi. Inspektor od szkód i od tych idiotyzmow unijnych.kierowcy , uczą nas znowu jeździć. Wyjdźmy z tej unii jak najszybciej , ja że Związku Radzieckiego!!!
Może osoby powyżej 60tki nie powinni być europosłami
Największe zagrożenie na drogach stwarzają młodzi kierowcy swoją brawurą.
Głupota głupota na wszystko co mogą to tylko szukają jak karać wyłudzać i ograniczać ludzkie życie precz z Unią europejską banda dziwaków i nieudaczników psychopaci i tyle kto to wymyśla wogole tak jak marchew jest owocem a ochrona zwierząt które nie występują w Europie poprostu trzeba być idiota żeby takie mieć pomysły.
A co z osobami, które np.nie mają 1oka , są Głuchoniemi, nie maja rąk a kierują auto nogami.
Przychodzi taki czas , że Senior sam przestaje jeżdzić jako kierowca.
Waldek
Dokładnie tak,zabrać immunitet
Seniorzy jeżdżą dużo wolniej i ostrożniej,są skoncentrowani na jeździe,rozważni.,nie szaleją na drogach w przeciwieństwie do młodych.Wypadki jednostkowe,a zdrowi zawodowi kierowcy,często są senni za kierownicą i powodują przez to wypadki i katastrofy przez najechania.
I tu jesteś w błędzie. Jeżdzą na pamięć. Nie raz wymuszają pierwszeństwo. Nie stosują się do nowelizacji kodeksu drogowego bo cały czas myślą że nic się nie Jeżdżą ostrożnie? Nie sądzę. Te bzdury co wypisujcie zachowajcie dla siebie. Jak będę w tym wieku to przestanę jeździć samochodem. Jest komunikacja miejska i w większości mają wolne przejazdy.
O to właśnie chodzi autorowi artykułu,”polexit”
Unia niech się zabierze za rzetelne wypłacanie emerytur w Polsce i zrewiduje ustawę emerytalna z 1999r która okrada kilka tysięcy emerytów za dluższa pracę są karani obniżajac im emerytury do 250%.Tu Unia ma pole do popisu.
Osoby młode do 30 lat ze wzgledu na nadużywanie alkoholu i narkotyków powinny przechodzuć badania lekarskie przed jazda jazdą
Ludzie, kto za te bzdury będzie płacił? Oczywiście petent, czyli senior. W Szwajcarii senior ma 10 x tyle emerytury. Ktoś niech pomyśli!!!
Idąc tym tropem wogóle zabrać lub ograniczyć wszystkim po 70 wszelkie zdobycze ich wieloletniej pracy. Im przecież już niewiele potrzeba. Tylko gdzie ta równość społeczna?
Idąc tym tokiem myślenia proponuję
Wszyscy europosłowie i politycy po skończeniu 65 lat won na emeryturę lekarze adwokaci profesorowie po skończeniu 65 lat cofnąć prawa do wykonywania zawodu a najlepiej wszystkich osób po 65 latach eutanazja
Jak można zabierać posiadanie uprawnienia
I tu się z tobą zgodzę.
Właśnie. Super 👍
W takim razie absolutny zakaz pracy ludzi, po 70siątce, którzy rządzą panstwami
Moim zdaniem pewna grupa ludzi chce się czymś wykazać i uderza w Seniorów prowadzących swoje auta kat.B. wprowadzając badania psychologiczne osobom po 65/70 r. życia. W takim razie ja jako Senior proponuję wprowadzić WSZYSTKIM, którzy osiągnęli 65/70 rok życia a działają we władzach: ustawodawczej, wykonawczej lub sądowniczej w UE wysłać na emeryturę lub wykonać takie same uczciwe badania.
Chyba każdy rozsądny człowiek doskonale wie, że to nie Seniorzy prowadząc swoje auta powodują najwięcej wypadków. Jednak wiem , że nie uderza się w tych co należy, tylko w tych co łatwiej tzn. Seniorów, którzy czasami nazywani są „zawalidroga mi”.