Od lipca 2024 roku kierowcy w Polsce muszą być przygotowani na zmiany w obowiązkowym wyposażeniu samochodów, wynikające z nowych przepisów Unii Europejskiej. Zmiany te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i przyczynienie się do redukcji liczby ofiar wypadków. Nowe przepisy dotyczą zarówno producentów, jak i użytkowników pojazdów.
Czarna skrzynka EDR – monitoring zdarzeń na drodze
Jednym z najważniejszych wymogów jest wprowadzenie tzw. czarnej skrzynki (EDR, ang. Event Data Recorder). Urządzenie to rejestruje dane na krótko przed i po wypadku – m.in. prędkość, użycie hamulców czy aktywację poduszek powietrznych. Informacje te mogą być wykorzystane w analizie przyczyn kolizji, choć dostęp do nich będzie możliwy wyłącznie za pomocą specjalistycznych narzędzi producenta. Warto zaznaczyć, że EDR będzie obowiązkowy we wszystkich nowych pojazdach rejestrowanych od połowy 2024 roku, niezależnie od daty ich produkcji.
Inteligentny Asystent Prędkości (ISA)
Nowością jest także system ISA, który monitoruje znaki drogowe i informuje kierowcę o przekraczaniu dopuszczalnej prędkości. W zależności od ustawień pojazdu, ISA może również automatycznie ograniczać prędkość, co ma zapobiegać przekraczaniu limitów. Rozwiązanie to wzbudza kontrowersje, ale eksperci podkreślają jego znaczenie w redukcji ryzyka wypadków.
Blokada alkoholowa i system monitorowania uwagi kierowcy
W trosce o bezpieczeństwo na drogach wprowadza się również blokadę alkoholową, która uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli kierowca znajduje się pod wpływem alkoholu. Obowiązkowy będzie także system monitorowania uwagi kierowcy (DDAW), który ocenia koncentrację na podstawie analizy ruchów głowy i oczu. Dzięki temu pojazd może ostrzec użytkownika w przypadku wykrycia objawów zmęczenia.
Dodatkowe funkcje bezpieczeństwa
Do standardowego wyposażenia samochodów dołączą także systemy takie jak:
- Autonomiczne Hamowanie Awaryjne (AEB), które samoczynnie aktywuje hamulce w przypadku wykrycia przeszkody.
- System Informacji o Cofaniu (REIS), wyposażony w kamerę lub czujniki parkowania, wspomagający manewry wsteczne.
Wszystkie te technologie mają na celu poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenie liczby wypadków. Warto zaznaczyć, że ich wprowadzenie wiąże się z dodatkowymi kosztami dla producentów, co może wpłynąć na ceny nowych pojazdów.
Polskie przepisy i ich europejski kontekst
Nowe regulacje wynikają z unijnych wytycznych, które zakładają zmniejszenie liczby ofiar wypadków drogowych o 50% do 2030 roku. Choć Polska już wcześniej wprowadziła pewne elementy wyposażenia, jak obowiązkowe apteczki czy kamizelki odblaskowe, najnowsze przepisy stawiają nas na równi z innymi krajami UE pod względem technologii bezpieczeństwa.
