Z biegiem czasu, właścicielom samochodów z silnikami spalinowymi może grozić narastające trudności. Niesprzyjające okoliczności będą napływać z różnych kierunków, a nie dotyczy to jedynie przyszłych regulacji unijnych. Faktory związane z dynamiką rynku również przyczynią się do tego, że korzystanie z pojazdów napędzanych benzyną lub dieslem stanie się coraz mniej opłacalne. Począwszy od 9 sierpnia, obywatele Polski zostali skonfrontowani z nowym obowiązkowym obciążeniem finansowym, które dotyczy użytkowników tradycyjnych samochodów spalinowych.
Od czasu ujawnienia skandalu znanego jako „dieselgate”, samochody z silnikami spalinowymi znalazły się pod coraz większą kontrolą. W ramach Unii Europejskiej, a także w Polsce, już od 2035 roku nie będzie możliwe zakupienie nowego pojazdu zasilanego konwencjonalnymi paliwami kopalnymi. Niemniej jednak, znacznie wcześniej nastąpi zaostrzenie norm emisji spalin, co wpłynie na redukcję opłacalności produkcji samochodów opartych na tradycyjnych technologiach spalinowych. W międzyczasie, kolejne miasta planują rozszerzenie stref ograniczeń dla pojazdów o zerowej emisji oraz zwiększenie opłat dla aut generujących zanieczyszczenia powietrza. Warto jednak zaznaczyć, że nawet bez tych regulacji prawnych, same koszty związane z użytkowaniem samochodów spalinowych systematycznie rosną.
Całokształt tych wydarzeń sugeruje, że przyszłość samochodów spalinowych stanie się coraz mniej korzystna zarówno dla ich właścicieli, jak i dla otaczającego środowiska. To złożenie regulacji, uwarunkowań rynkowych oraz postępującej świadomości ekologicznej sprawia, że inwestycja w bardziej ekologiczne i energooszczędne rozwiązania staje się coraz bardziej atrakcyjna i konieczna.
Ile wynosi nowa opłata?
Rozpocząwszy od 9 sierpnia, osoby kierujące pojazdami z silnikiem spalinowym, które korzystają z paliw jak benzyna lub diesel, spotkają się z koniecznością pokrywania wyższych kosztów związanych z prowadzeniem swoich samochodów. Najnowszy raport ukazuje, że na stacjach paliw w całym kraju wprowadzono nową obligatoryjną opłatę dotyczącą tankowania. Jest to decydujący etap procesu jazdy, a zatem nowa opłata stanowi nieodłączny element tego doświadczenia. Warto zauważyć, że choć wysokość tej nowej opłaty podniosła się, pewnym pocieszeniem jest zgodność z optymistycznymi prognozami. Niemniej jednak, optymizm ten jest relatywny, gdyż podwyżka stawek na wywieszonych tablicach cenowych przekłada się na niewielkie zwyżki o zaledwie kilka groszy.
Najnowsze badanie pokazuje, że cena benzyny 95-oktanowej wzrosła o 2 grosze na litrze w przeciągu jednego tygodnia. W chwili obecnej, średnia cena za litr benzyny Pb95 w Polsce wynosi 6,63 zł. Wyższej jakości benzyna o oktanie 98 również odnotowała niewielki wzrost, wynoszący 1 grosz na litrze, osiągając średnią wartość 7,20 zł za litr. Ceny za diesel także podległy wzrostowi, osiągając średni poziom 6,44 zł za litr, co oznacza wzrost o 2 grosze na litrze. Warto dodać, że jedyne paliwo, które utrzymało swoją cenę na relatywnie niskim poziomie, to autogaz. Od dwóch kolejnych tygodni, koszt LPG na stacjach paliw w Polsce pozostaje na stabilnym poziomie średnio 2,79 zł za litr.
Stabilne stawki dla elektryków
Obecna tendencja wzrostowa w cenach ropy naftowej może stanowić bodziec dla Polaków, aby zastanowić się nad zakupem samochodów elektrycznych. Szczególnie w obszarach miejskich, warto wziąć pod uwagę tę opcję. Koszty ładowania pojazdów elektrycznych pozostają stosunkowo stabilne i niskie, co jest ważnym aspektem do uwzględnienia. Zwłaszcza podczas krótkich przejazdów wewnątrz miast, auta elektryczne charakteryzują się znacznie niższym zużyciem energii w porównaniu do pojazdów spalinowych. Warto zauważyć, że choć ceny paliw takich jak diesel i benzyna nieco się ustabilizowały, światowe rynki doświadczają wzrostu cen ropy naftowej. Obecnie surowiec ten osiągnął najwyższą wartość od kwietnia, wynosząc około 87 dolarów za baryłkę. Ten trend wzrostowy jest rezultatem ograniczeń w produkcji narzuconych przez kraje takie jak Arabia Saudyjska i Rosja. Ponadto, umocnienie się dolara w stosunku do złotówki wpływa negatywnie na opłacalność zakupów ropy i paliw po korzystnych warunkach. Eksperci niepokojąco sugerują, że obecne wzrosty cen ropy to jedynie początek długotrwałego trendu.
W kontekście tych wydarzeń, zastanowienie się nad pojazdem elektrycznym staje się bardziej logiczne i ekonomiczne. Długoterminowe oszczędności na kosztach paliwa oraz korzystny wpływ na środowisko to czynniki, które mogą przekonać wielu Polaków do podjęcia kroku w kierunku elektromobilności. Szczególnie w mieście, gdzie infrastruktura ładowania staje się coraz bardziej dostępna i rozwinięta, samochody elektryczne stanowią atrakcyjną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi.
