PKP Cargo, narodowy przewoźnik kolejowy w Polsce, stoi przed poważnym zagrożeniem utraty kontraktu na przewóz węgla z kopalni Bogdanka. Jak informuje portal Lublin112, miejsce PKP Cargo mogą zająć zagraniczni przewoźnicy z Czech i Wielkiej Brytanii. W ostatnich dniach ogłoszony przez spółkę Enea przetarg na transport 9 mln ton węgla podzielony na trzy części pokazał, że oferty zagranicznych firm były znacznie korzystniejsze cenowo niż te złożone przez polskiego przewoźnika.
Przetarg Enei: wyższe ceny PKP Cargo
W pierwszej części przetargu najkorzystniejszą ofertę złożyła firma ČD Cargo Poland, spółka zależna czeskiego narodowego przewoźnika, proponując 86,7 mln zł. PKP Cargo natomiast wyceniło swoje usługi na 110,6 mln zł. Podobna sytuacja miała miejsce w drugiej części przetargu, gdzie również ČD Cargo Poland złożyło najniższą ofertę. W trzeciej części przetargu najniższą cenę, 84,7 mln zł, zaoferował brytyjski przewoźnik Freightliner.
Aukcja elektroniczna decydująca o losach przetargu
Chociaż nie jest to jeszcze ostateczna decyzja, ponieważ o wyniku przetargu zadecyduje aukcja elektroniczna, sytuacja ta budzi duże zaniepokojenie wśród pracowników Wschodniego Zakładu Spółki PKP Cargo. Pracownicy liczą na to, że zarząd wyciągnie wnioski z poprzednich niepowodzeń, takich jak przegrana przetargu na transport węgla ze Śląska do Elektrowni Połaniec, gdzie ČD Cargo Poland zdobyło kontrakt na transport jednego miliona ton węgla.
Konsekwencje dla pracowników PKP Cargo
Portal Lublin112 informuje również o masowych zwolnieniach w PKP Cargo, w wyniku których pracę straci 600 osób w lubelskim oddziale spółki. Związek zawodowy NSZZ “Solidarności” ’80 podkreśla, że Wschodni Zakład Spółki jest najbardziej opłacalnym zakładem PKP Cargo. Przewodniczący związku, Maciej Gamala, zaznacza, że wywóz węgla z kopalni Bogdanka stanowi około 80% całości realizowanych przewozów firmy. Utrata tego kluczowego klienta może więc mieć poważne konsekwencje dla stabilności finansowej spółki.
Wnioski i przyszłość PKP Cargo
Sytuacja, w której PKP Cargo znajduje się obecnie, wymaga szybkich i skutecznych działań ze strony zarządu spółki. Pracownicy Wschodniego Zakładu mają nadzieję, że zarząd wyciągnie wnioski z poprzednich niepowodzeń i podejmie odpowiednie kroki, aby wygrać przetarg na transport węgla z Bogdanki. Kluczowe będzie również zwiększenie konkurencyjności oferty PKP Cargo, aby sprostać rosnącej konkurencji ze strony zagranicznych przewoźników.
Podsumowanie
PKP Cargo stoi przed poważnym wyzwaniem, które może wpłynąć na przyszłość spółki i jej pracowników. Utrata kontraktu na przewóz węgla z Bogdanki na rzecz zagranicznych firm może mieć poważne konsekwencje dla finansowej stabilności PKP Cargo. Pracownicy i związki zawodowe apelują o skuteczne działania zarządu, które pozwolą na utrzymanie kluczowego klienta i zapewnienie dalszego funkcjonowania najbardziej opłacalnego zakładu spółki. W obliczu rosnącej konkurencji, PKP Cargo musi znaleźć sposób na zwiększenie swojej konkurencyjności i wygranie przetargów, aby zachować swoją pozycję na rynku przewozów kolejowych.
