W nadchodzącym roku kierowców w Polsce czeka kolejna korekta wysokości opłaty paliwowej, która bezpośrednio wpłynie na ceny paliw. Jak wynika z obwieszczenia Ministra Infrastruktury, opublikowanego w grudniu 2024 roku, stawki wzrosną o ponad 3% w stosunku do roku poprzedniego. Zmiany te mogą znacząco wpłynąć na sytuację gospodarczą, szczególnie w kontekście transportu, logistyki oraz codziennego życia Polaków.
Aktualne stawki opłaty paliwowej na 2025 rok
Zgodnie z nowymi przepisami, które wejdą w życie 1 stycznia 2025 roku, stawki opłaty paliwowej będą wynosić:
- 202,20 zł za 1000 litrów benzyn silnikowych,
- 436,07 zł za 1000 litrów olejów napędowych,
- 246,87 zł za 1000 kg gazu i innych paliw alternatywnych.
Dla porównania, w 2024 roku obowiązywały niższe stawki:
- 195,74 zł za 1000 litrów benzyny,
- 422,13 zł za 1000 litrów oleju napędowego,
- 238,98 zł za 1000 kg gazu.
Podwyżki te wynikają z inflacyjnej indeksacji opłat, zgodnie z mechanizmem określonym w ustawie o autostradach płatnych oraz Krajowym Funduszu Drogowym. Proces ten opiera się na średniorocznym wskaźniku wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych ogłaszanym przez Główny Urząd Statystyczny.
Jakie sektory odczują wzrost kosztów?
Choć opłata paliwowa dotyczy wszystkich rodzajów paliw, jej skutki będą najbardziej odczuwalne w przypadku oleju napędowego. Diesel, który zasila większość pojazdów ciężarowych, autobusów i maszyn budowlanych, ma kluczowe znaczenie w wielu sektorach gospodarki.
Wzrost kosztów paliwa wpłynie na:
- Transport towarów – wyższe ceny oleju napędowego przełożą się na wzrost kosztów przewozu, co w efekcie może doprowadzić do podwyżek cen detalicznych produktów w sklepach.
- Komunikację zbiorową – operatorzy transportu publicznego, zwłaszcza na liniach międzymiastowych, będą musieli dostosować ceny biletów do nowych realiów.
- Budownictwo i przemysł – wyższe koszty eksploatacji maszyn i urządzeń również wpłyną na zwiększenie kosztów realizacji inwestycji.
Ile wyniosą wpływy do budżetu?
Opłata paliwowa stanowi jedno z kluczowych źródeł finansowania inwestycji drogowych i kolejowych w Polsce. W 2025 roku przewidywane wpływy z tego tytułu mają wynieść około 7,6 mld zł do Krajowego Funduszu Drogowego oraz 1,9 mld zł do Funduszu Kolejowego. Część środków trafi także do Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, który wspiera rozwój transportu publicznego w mniejszych miejscowościach.
Jak zmiany wpłyną na konsumentów?
Podwyżka opłaty paliwowej może mieć istotny wpływ na portfele konsumentów. Mimo że sam wzrost stawki wynosi około 3%, jego efekty mogą być odczuwalne w postaci:
- Wyższych cen na stacjach paliw, szczególnie w przypadku diesla i gazu LPG.
- Rosnących kosztów życia, związanych z droższym transportem towarów i usług.
Eksperci ostrzegają, że wprowadzenie wyższych stawek opłaty paliwowej w trudnych gospodarczo czasach może dodatkowo zwiększyć presję inflacyjną, która wciąż pozostaje wyzwaniem dla polskiej gospodarki.
Czy opłata paliwowa jest niezbędna?
Choć opłata paliwowa budzi kontrowersje, jest ona nieodzownym elementem polityki finansowej państwa. Pozwala na realizację inwestycji infrastrukturalnych, modernizację dróg oraz rozwój ekologicznego transportu. Niemniej jednak część ekspertów postuluje wprowadzenie ulg dla sektora transportowego lub zmian w sposobie indeksacji stawek, aby ograniczyć negatywne skutki gospodarcze.
