W 2025 roku w Polsce wprowadzono istotne zmiany w przepisach dotyczących ciągnięcia przyczep przez kierowców posiadających prawo jazdy kategorii B. Nowe regulacje mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz dostosowanie polskiego prawa do standardów europejskich. Niestosowanie się do nich może skutkować surowymi karami finansowymi, sięgającymi nawet 30 000 zł.
Nowe limity masy dla kierowców z kategorią B
Dotychczas posiadacze prawa jazdy kategorii B mogli prowadzić pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony. W przypadku ciągnięcia przyczepy lekkiej (o DMC do 750 kg), łączna masa zestawu mogła wynosić maksymalnie 4,25 tony. W 2025 roku wprowadzono jednak zmiany, które pozwalają kierowcom z kategorią B prowadzić zestawy o łącznej DMC do 4,25 tony, nawet z przyczepą cięższą niż 750 kg, pod warunkiem uzyskania dodatkowego wpisu w prawie jazdy, tzw. kodu 96.
Aby uzyskać kod 96, kierowca musi przejść odpowiednie szkolenie oraz zdać egzamin praktyczny. Warto zaznaczyć, że uzyskanie tego kodu nie jest równoznaczne z posiadaniem pełnych uprawnień kategorii B+E, które pozwalają na prowadzenie zestawów o jeszcze większej masie.
Konsekwencje naruszenia przepisów
Naruszenie nowych przepisów dotyczących DMC przyczep może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych. Zgodnie z art. 94 § 1 Kodeksu wykroczeń, prowadzenie pojazdu bez odpowiednich uprawnień podlega karze aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny nie niższej niż 1 500 zł. W skrajnych przypadkach grzywna może sięgnąć nawet 30 000 zł, a sąd może orzec zakaz prowadzenia pojazdów.
Dodatkowo, przekroczenie DMC przyczepy może skutkować nałożeniem mandatu karnego. Wysokość mandatu zależy od stopnia przekroczenia dopuszczalnej masy i może wynosić od 500 zł za niewielkie przekroczenia, do nawet 15 000 zł w przypadku poważniejszych naruszeń.
Zniesienie współczynnika 1,33
Warto również wspomnieć o zniesieniu tzw. współczynnika 1,33, który wcześniej wymagał, aby DMC pojazdu ciągnącego było co najmniej 1,33 razy większe niż DMC przyczepy. Zmiana ta upraszcza przepisy i eliminuje niejasności związane z doborem odpowiedniego zestawu pojazdów.
Jak uniknąć problemów?
Aby uniknąć konsekwencji związanych z naruszeniem nowych przepisów, kierowcy powinni:
- Dokładnie sprawdzać DMC pojazdu i przyczepy – upewnić się, że łączna masa zestawu nie przekracza dozwolonych limitów.
- Uzyskać odpowiednie uprawnienia – w przypadku zamiaru ciągnięcia cięższych przyczep, warto rozważyć zdobycie kodu 96 lub kategorii B+E.
- Regularnie aktualizować wiedzę na temat przepisów – śledzić zmiany w prawie drogowym, aby być na bieżąco z obowiązującymi regulacjami.
- Korzystać z legalnych źródeł informacji – w razie wątpliwości konsultować się z ekspertami lub korzystać z oficjalnych źródeł informacji.
Nowe przepisy wprowadzone w 2025 roku dotyczące ciągnięcia przyczep przez kierowców z prawem jazdy kategorii B mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz dostosowanie polskiego prawa do standardów europejskich. Niestosowanie się do nich może skutkować surowymi karami finansowymi oraz innymi konsekwencjami prawnymi. Dlatego każdy kierowca planujący korzystanie z przyczepy powinien dokładnie zapoznać się z obowiązującymi regulacjami i dostosować do nich swoje działania.
