Od początku 2024 roku stacje paliw w Polsce przystąpią do kluczowej modyfikacji – wprowadzą benzynę E10, zastępując popularną benzynę E5 o liczbie oktanowej 95. Główną zmianą jest zwiększona zawartość biokomponentów w E10, wynosząca aż 10%, w porównaniu do maksymalnie 5% w E5. Ta istotna adaptacja ma znaczenie zarówno dla kierowców, jak i dla ochrony środowiska. Można spodziewać się, że ta zmiana wywoła wiele dyskusji i będzie miała wpływ na codzienne funkcjonowanie użytkowników pojazdów.
Nowe paliwo już od 1 stycznia
Wprowadzenie benzyny E10 to krok w kierunku zwiększenia udziału biokomponentów w paliwach, co może przyczynić się do ograniczenia emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Dla kierowców oznacza to konieczność świadomego wyboru paliwa i zastosowania się do nowych wytycznych producentów samochodów, którzy rekomendują stosowanie E10 w nowoczesnych pojazdach. Jednakże, starsze modele samochodów mogą wymagać dopasowania do tego nowego rodzaju benzyny lub preferować pozostanie przy E5.
Ponadto, istotne jest uświadomienie sobie ewentualnych konsekwencji wprowadzenia E10 dla eksploatacji pojazdów, takich jak możliwość zwiększonego zużycia paliwa lub konieczność częstszej konserwacji silnika. Warto być świadomym tych aspektów, aby podejmować świadome decyzje związane z wyborem rodzaju benzyny.
Nie wszystkie auta mogą tankować nowe paliwo
Większość aut nie wymaga specjalnych zabiegów, aby używać nowej benzyny, ale są pewne modele, które mogą lepiej funkcjonować na benzynie o wyższej liczbie oktanowej, na przykład 98. Dobrze jest sprawdzić, czy nasz samochód jest zgodny z E10. Informacje na ten temat można znaleźć w dokumentacji pojazdu, na klapie wlewu paliwa lub na stronie Ministerstwa Klimatu i Środowiska: e10.klimat.gov.pl. Wystarczy podać markę, model i rok produkcji samochodu, a system powie nam, czy auto jest kompatybilne z nowym rodzajem paliwa. Jest to szczególnie istotne dla posiadaczy starszych samochodów, ponieważ pojazdy wyprodukowane po 1 stycznia 2010 roku zazwyczaj są przygotowane do korzystania z E10.
- Tomasz Szmydt otrzymał azyl polityczny na Białorusi
W piątek państwowa agencja informacyjna BiełTA ogłosiła, że Alaksandr Łukaszenka podpisał dekret przyznający azyl polityczny Tomaszowi Szmydtowi, byłemu sędziemu z Polski, oskarżanemu o szpiegostwo. Decyzja ta - Policja zatrzymała gruzińskiego kierowcę UBERA, który dokonał gwałtu na kobiecie
W nocy z 16 na 17 listopada na warszawskiej Białołęce doszło do przestępstwa, które wstrząsnęło mieszkańcami stolicy. 42-letni kierowca Ubera został zatrzymany pod zarzutem gwałtu na - Trzaskowski: „Polska nie powinna strzelać do rakiet nad Ukrainą”. Inną sprawą jest sponsorowanie terroryzmu
W piątek wieczorem prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski gościł w programie Polsat News, gdzie poruszono szereg kluczowych tematów, w tym prawybory Koalicji Obywatelskiej (KO), potencjalnego kandydata PiS
Poza samym wprowadzeniem E10 na stacje benzynowe, pojawią się także nowe oznaczenia, które ułatwią rozróżnienie rodzaju paliwa. Te zmiany są częścią działań rządu, które mają na celu lepsze informowanie konsumentów o dostępnych opcjach paliwowych.
Interesującym faktem jest, że benzyna E10 jest już popularna w wielu krajach, takich jak kraje europejskie, USA czy Australia. To paliwo nie tylko jest używane do testów nowych pojazdów pod względem emisji i wydajności, ale także stanowi kluczowy element w redukcji śladu węglowego, nawet o 70% w porównaniu z tradycyjnymi paliwami. E10 nie tylko przynosi korzyści dla środowiska, ale również kładzie krok w kierunku bardziej zrównoważonego rozwoju.
Polska dołącza do 18 krajów Unii Europejskiej, które już używają benzyny E10. Warto zaznaczyć, że benzyna „Premium” o liczbie oktanowej 98 pozostanie bez zmian i będzie nadal dostępna. Jeśli jednak twój samochód jest zgodny z E10, możesz spokojnie mieszać to paliwo z benzyną 98 bez obaw o działanie pojazdu.
