Tak upadły PiS przy pomocy „milicji” skubał w 2023 roku kierowców

W roku 2023 kierowcy w Polsce zostali obciążeni rekordowymi opłatami za mandaty. Głównym powodem tego wzrostu było wprowadzenie nowelizacji prawa o ruchu drogowym, która przyniosła szereg zmian i zaostrzeń przepisów wprowadzonych przez rząd upadłej obecnie partii PiS.

Nowe regulacje obejmują kwestie takie jak recydywa, przekroczenie prędkości, punkty karne i ściągalność mandatów. Wprowadzono zasadę „podwójnej kary” za ponowne złapanie za to samo wykroczenie w ciągu roku.

POLECAMY: Dwie kontrole drogowe i dwa mandaty na 4000 zł. Ukraińcy stracili uprawnienia

Kierowcy zostali również obarczeni znacznie wyższymi mandatami. Za przekroczenie prędkości o ponad 30 km/h grozi kara aż 5 tys. zł. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu kosztuje 1,5 tys. zł, natomiast wjazd na przejazd kolejowy przy zamykających się rogatkach lub nie do końca otwartych to wydatek nawet 2 tys. zł.

Punkty karne są teraz kasowane po roku, ale od momentu zapłaty mandatu, a nie, jak to miało miejsce wcześniej, od dnia otrzymania kary. Władze chwalą się, że dzięki temu obywatele natychmiast regulują swoje zobowiązania.

W rezultacie w 2023 roku budżet zasiliła rekordowa suma z tytułu nałożonych mandatów. Do 1 grudnia wystawiono 3,8 mln mandatów, a kierowcy już uregulowali kwotę wynoszącą 1 mld 169 mln 639 tys. zł, przy czym kolejne środki nadal napływają. W porównaniu, w całym 2022 roku suma ta wyniosła 903 mln 375 tys. 208 zł.

Zgodnie z oficjalnym stanowiskiem, nowe przepisy mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach i redukcję liczby wypadków. W praktyce jednak oznacza to jedynie zwiększenie obciążeń finansowych dla kierowców.